SAP Business One為零配件業(yè)務(wù)運(yùn)作潤(rùn)滑加油

發(fā)表于:2018/7/26 15:08:05??閱讀量: [關(guān)閉]



  中國(guó)業(yè)已成為全球汽車及其零部件生產(chǎn)供應(yīng)體系中的重要一環(huán)。幾乎所有世界知名的汽車零部件巨頭都已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),而中國(guó)企業(yè)生產(chǎn)的汽車零部件也大量出口海外。

  作為汽車行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),隨著世界經(jīng)濟(jì)全球化、市場(chǎng)一體化的發(fā)展,以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,汽車零部件制造已從整車制造中剝離出來,成為一個(gè)獨(dú)立的市場(chǎng)。這個(gè)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r主要取決于下游整車市場(chǎng)和服務(wù)維修市場(chǎng)的發(fā)展,近年來,隨著整車消費(fèi)市場(chǎng)和售后服務(wù)市場(chǎng)的迅猛發(fā)展,中國(guó)的汽車零配件行業(yè)發(fā)展迅速,且發(fā)展趨勢(shì)良好,不斷轉(zhuǎn)型升級(jí),向?qū)I(yè)化方向轉(zhuǎn)變。

  競(jìng)爭(zhēng)與壓力并存局面下的新挑戰(zhàn)

  雖然行業(yè)整體處于飛速發(fā)展的過程中,但由于市場(chǎng)環(huán)境的不斷發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)加劇,整車價(jià)格、利潤(rùn)水平在持續(xù)下降,在這種背景下,中國(guó)的汽車零配件企業(yè)也開始面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn):

SAP零配件行業(yè)

  SAP Business One為零配件業(yè)務(wù)運(yùn)作潤(rùn)滑加油

  SAP 在汽車行業(yè)業(yè)務(wù)價(jià)值領(lǐng)域中有自己獨(dú)到的見解和長(zhǎng)期的實(shí)踐積累。基于 SAP Business One 平臺(tái)打造的汽車零配件行業(yè)解決方案,全方面容納了 SAP 多年來在企業(yè)管理信息化領(lǐng)域的成功經(jīng)驗(yàn),針對(duì)國(guó)內(nèi)外各類汽車零部件企業(yè)量身打造,為汽車零配件行業(yè)的各個(gè)關(guān)鍵性業(yè)務(wù)流程,如訂單管理、供應(yīng)鏈管理、庫存管理、產(chǎn)品開發(fā)以及企業(yè)并購等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)提供全方面支持,并通過更高時(shí)效的業(yè)務(wù)流程工具,幫助企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下持續(xù)盈利。

  借此,企業(yè)遇到的上述問題將迎刃而解:

SAP系統(tǒng)ERP軟件

  大幅提升業(yè)務(wù)透明度:把關(guān)于整個(gè)供應(yīng)鏈中的產(chǎn)品和流程的信息整合在一起,利用RFID、供應(yīng)鏈管理和庫存管理工具準(zhǔn)確地跟蹤和分析業(yè)務(wù)情況。同時(shí)通過建立基于數(shù)字和指標(biāo)的現(xiàn)代化運(yùn)營(yíng)管理體系,提高企業(yè)決策水平。

  促進(jìn)供應(yīng)鏈密切協(xié)作:跨越內(nèi)部公司界線,與外部合作伙伴在新的設(shè)計(jì)上進(jìn)行合作,并降低開發(fā)過程的復(fù)雜性。

  更緊密的研發(fā)和制造環(huán)節(jié):與供應(yīng)商和主機(jī)廠或整車廠共享關(guān)于供應(yīng)與需求的實(shí)時(shí)信息,實(shí)施自適應(yīng)的制造技術(shù),確立多個(gè)業(yè)務(wù)模式,從而同時(shí)滿足大批量和小規(guī)模市場(chǎng)的需求,同時(shí)保持集中控制。

  更靈活的產(chǎn)業(yè)鏈:通過更靈活的IT平臺(tái)迅速吸收并購的業(yè)務(wù),加強(qiáng)參與后期市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力,在工程、采購、物流和產(chǎn)品測(cè)試等方面為廠商提供內(nèi)容更廣泛的服務(wù)。

 



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